ಒಂದು ಕಾರಿಗೆ ವೇದಿಕೆ - ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (60 ಫೋಟೋಗಳು)

ನಾವು ಕಾಟೇಜ್ಗೆ ಹೋದಾಗ, ನಾವು ಕುಟುಂಬ ಅಥವಾ ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಬೇಸಿಗೆ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾಳಜಿ ಅನಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಯೋಚಿಸಬೇಕು, ನಿಮ್ಮ ನೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಗೆ ಓಡಲು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಯಾರೂ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಕಾರಿಗೆ ಸಾಧನದ ವೇದಿಕೆ ಯಾವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೀವೇ ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.

ಲೇಖನದ ಸಾರಾಂಶ:

ತೆರೆದ ಜಾಗದ ಲೇಔಟ್

ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕ ಆಯ್ಕೆಯು ತೆರೆದ ಪ್ರಕಾರದ ಸೈಟ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಮಳೆಯಿಂದ ಕಾರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೇಲಾವರಣಕ್ಕಾಗಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಶ್ರಯದ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿ.

ಬೇಸಿಗೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದು - ನೀವು ಬೇಸಿಗೆಯ ಕಾಟೇಜ್ನ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಕಾರು ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ನಿಮ್ಮ ವಸತಿ ಎಸ್ಟೇಟ್ನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಿಡಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ.

ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರಿಗೆ ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಭೂ ಕಥಾವಸ್ತುವಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳವು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಚೆಕ್-ಇನ್ ಮತ್ತು ಚೆಕ್-ಔಟ್ ಅನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಆದರೆ ತೇವಾಂಶವು ಅಲ್ಲಿ ನಿಶ್ಚಲವಾಗಬಾರದು.

ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬೇಲಿಯಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದಿದ್ದರೆ, ಕಾವಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಮನೆಗೆ ವಿಶಾಲ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ರಕ್ಷಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಮನೆಯ ಬಳಿ ಒಂದು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಗೋಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ. ಇದು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಮತ್ತು ಹಿಮದ ಬದಿಯ ಮಳೆಯಿಂದ ಆವರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ನೀವು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತರಕಾರಿ ಉದ್ಯಾನ ಅಥವಾ ಹೂವಿನ ಹಾಸಿಗೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ.

ಹುಲ್ಲು ಜೊತೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್

ನೀವು ಅತ್ಯಂತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಮಾಡಬೇಕು ಮಟ್ಟದ ಕಥಾವಸ್ತು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮಣ್ಣಿನ ಸಣ್ಣ ಪದರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಕಲ್ಲು 10-15 ಸೆಂ.ಮೀ ವರೆಗಿನ ಪದರದಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲೆ - ಮರಳು 5-10 ಸೆಂ.

ಪದರಗಳ ನಡುವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಮರಳಿನ ಮೇಲೆ, ನೀವು ಜಿಯೋಟೆಕ್ಸ್ಟೈಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು. ಲಾನ್ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಮೇಲೆ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಅದನ್ನು ಫಲವತ್ತಾದ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಬಿತ್ತಿದ ಹುಲ್ಲಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.

ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಕಲ್ಲಿನ ಬಳಕೆ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಲ್ಲುಮಣ್ಣುಗಳಿಂದ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲು ನೀವು ಫಲವತ್ತಾದ ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲಿನ ಪದರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಬದಲಾಗಿ, ಮರಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ದಂಡೆ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ರಚನೆಯ ಆಕಾರದ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಕರ್ಬ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಮರಳಿನ ಮೇಲೆ 15 ಸೆಂ.ಮೀ ಪದರದೊಂದಿಗೆ ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಕಲ್ಲು ಹಾಕುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೈಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಕಾರುಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು, ಚಕ್ರಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪಟ್ಟಿಗಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಚಪ್ಪಡಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ.

ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್

ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಿರ್ಮಾಣ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ನೆಲವು ಹೆವಿಂಗ್ಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಅದು ನಿಮಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ. ಫಲವತ್ತಾದ ಮಣ್ಣಿನ ಪದರವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮರಳನ್ನು ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಫಾರ್ಮ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಾಗಿ, ಮರಳಿನ ಮೇಲೆ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಜಾಲರಿಯನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.5 ಸೆಂ.ಮೀ ಪದರವನ್ನು ರಚಿಸುವಂತೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಣಗಲು ಅನುಮತಿಸದೆ, ಬಲಪಡಿಸುವ ರಚನೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಹಂತವನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. 5 ಸೆಂ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಮೇಲೆ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

SUV ಗಳಂತಹ ಭಾರವಾದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಎತ್ತರವನ್ನು 15 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ಚಪ್ಪಡಿಗಳು

ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಗೆ ಪರ್ಯಾಯವೆಂದರೆ ಚಪ್ಪಡಿಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು. ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸೈಟ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆವಿಂಗ್ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ತೊಂದರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಲೇಪನವು ತೇವಾಂಶದ ವೇಗವಾಗಿ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಮರಳು ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಮೇಲೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇಸ್ ಆಗಿ, ನೀವು ಸಣ್ಣ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಉತ್ತಮ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗಾಗಿ, ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಮ್ಯಾಲೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ನೋಟವು ಕಾರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೈಟ್ನ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ನೀವು ಪ್ರಶಂಸಿಸಬಹುದು.

ಕಾರ್ಪೋರ್ಟ್ ಉಪಕರಣಗಳು

ನೀವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಆಗಾಗ್ಗೆ ದೇಶದ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾಟೇಜ್ಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಕಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಂಡವಾಳದ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ರಚನೆಯು ಕಾರನ್ನು ಒಳನುಗ್ಗುವವರಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಲೂ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು - ಮಳೆ ಮತ್ತು ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು.

ಕಾರಿಗೆ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಮ್ಮ ಹಂತ-ಹಂತದ ಸೂಚನೆಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು

ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಬಳಿ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವಾಲ್ ಬಳಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕಾರನ್ನು ಕರೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಿರುಗಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ತೇವಾಂಶದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ನಿರ್ಮೂಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಸೈಟ್ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸಹ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬೇಕು. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, 3x6 ಮೀ ಪ್ರದೇಶವು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಕಾರಿಗೆ 4x11 ಮೀ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಗೂಟಗಳೊಂದಿಗಿನ ಕೆಲಸದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಭವಿಷ್ಯದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪರಿಧಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಗೂಟಗಳ ನಡುವೆ ದಾರವನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ. ಗುರುತಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಮೇಲ್ಮಣ್ಣು ತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ಪದರಗಳಿಂದ ವಿಶೇಷ ಮೆತ್ತೆ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ:

ಮರಳು - ತೇವ ಮತ್ತು ನೆಲೆಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ 100 ಎಂಎಂ ದಪ್ಪಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು;
ಜಲ್ಲಿ - 50 mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ಫಾರ್ಮ್ವರ್ಕ್

ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಾಡಲು, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹೊಂಡ ಮತ್ತು ಉಬ್ಬುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಫಾರ್ಮ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು 200-300 ಮಿಮೀ ಅಗಲವಿರುವ ಫಲಕಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆಟಲ್ ಡೋವೆಲ್ಗಳು 400-500 ಮಿಮೀ, ಫಾರ್ಮ್ವರ್ಕ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಪತನವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಜೋಡಣೆಯ ಹಂತವು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಮೀಟರ್. ಬೋರ್ಡ್ಗಳ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ, ಪರಿಹಾರದ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅವರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸ್ಥಿರೀಕರಣವು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.

ಪರಿಹಾರದ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಆಡಳಿತಗಾರನು ನಡೆಸುತ್ತಾನೆ, ಅದರ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉದ್ದವು 1.5 ಮೀ ತಲುಪಬಹುದು. ಸೈಟ್ ಸ್ವತಃ ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಒದಗಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉದ್ದವಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ - 5 ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗೆ.ಇದು ಸೈಟ್ನಿಂದ ನೀರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ.

ರಚನೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು, ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, 8 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವಿರುವ ತಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು 100x100 ಮಿಮೀ ಜಾಲರಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ಬೇಸ್ ಮೇಲೆ 250 ಮಿಮೀ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಪದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಥವಾ ಎರಡು ಹಂತದ ಬಲವರ್ಧನೆ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಡಬಲ್ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು 80 ಮಿಮೀ ಉದ್ದದ ರೈಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಎರಡು-ಪದರದ ಜಾಲರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು 45-50 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗಾಗಿ, PVC ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಹಾಕುವುದು

ಮರುದಿನ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಬಿಡದೆ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ, ಪರಿಹಾರವು ಒಣಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಕ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಕಾರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಮವಾಗಿ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲಿರಬೇಕು.

ಸ್ಥಳದಿಂದ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರದ ಕಡೆಗೆ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಅದನ್ನು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಬೇಕು. ಫಾರ್ಮ್ವರ್ಕ್ ಒಳಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಮಾರ್ಟರ್ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಬೇಕು.

ಕೆಲಸ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಸೈಟ್ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ಫಿಲ್ಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊರಗಿಡುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಮಳೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ತೇವಾಂಶವು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಮಿಶ್ರಣವು 5-6 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಒಣಗುತ್ತದೆ. ಫಾರ್ಮ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಪಿನ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಸೈಟ್ನ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಲೋಹದ ಮೂಲೆಗಳಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಈ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಾಡ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೇಲಾವರಣದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಛಾವಣಿಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ, ಅಪೇಕ್ಷಿತ ತ್ರಿಜ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅಂತಹ ಕಿರಣವನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಲಂಬವಾದ ಬೆಂಬಲಗಳ ಮೇಲೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೋಹದ ಜೋಲಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು, ನೀವು ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅದರ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಾಲಮ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ಸೈಟ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಂಬಗಳಿಗೆ, ಮರಳು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಪಿಟ್ಗೆ ಸುರಿಯುವುದರ ಮೂಲಕ ನೀವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು.

ಲೋಹದ ಮಂದಗತಿಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಪೈಪ್ಗಳ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬೇಸ್ನ ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಛಾವಣಿಯು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಕಾರ್ಡ್ಬೋರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಕಾರ್ಬೊನೇಟ್ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ಮೇಲಾವರಣದ "ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ" ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಪರಿಹಾರದೊಂದಿಗೆ ಲೇಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಿಸಬೇಕು.

ಚೌಕಟ್ಟಿನ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ವಸ್ತುವಾಗಿ, ಮರವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಕಿರಣವು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಂಯುಕ್ತಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯೊಂದಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 50 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವಾಗಿರಬೇಕು.

ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಇದು ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿಮಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು - ತೆರೆದ ಅಥವಾ ಹೊರಾಂಗಣ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು. ಆದರೆ ಅಂತಹ ನಿರ್ಧಾರದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತವೆ - ಅತಿಕ್ರಮಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾರು.